上期我們讨論了導熱油常見事(shì)故原因分析的六個方面(miàn)，今天我們再來分析一下其他幾個原因。

1、選用的導熱油質量的問題，或者熱穩定性與工藝條件不符，與鍋爐設計要求不匹配。在系統運行時(shí)，爐管内實際液膜溫度超出導熱油的最高容許液膜溫度，造成(chéng)油的分解、聚合，提前劣化變質，殘碳、黏度、酸值等指标大大超标，其不溶性碳粒沉積于鍋爐受熱面(miàn)管壁上造成(chéng)結焦、積碳、造成(chéng)金屬過(guò)熱超溫或使密封件損壞而造成(chéng)洩漏，遇見明火導緻著(zhe)火。

2、突然性停電或者停爐時(shí)未按規定循環冷卻，緻使導熱油在高溫爐管内停滞而造成(chéng)過(guò)熱。此外，如果熱油泵無法正常工作（例如空轉、打不起(qǐ)壓力），也會(huì)造成(chéng)導熱油在高溫爐管内滞留過(guò)熱。

3、過(guò)濾器使用不當，緻使結焦及膠黏物質未能(néng)濾除，在鍋底或管壁上沉積成(chéng)炭。

4、超溫運行促使導熱油大量裂解，産生低沸物并在系統中汽化，引起(qǐ)循環泵氣蝕和管道(dào)振動，在不嚴密的部位造成(chéng)洩漏。

5、系統中加入新的導熱油未及時(shí)排除水分，或者導熱油升溫過(guò)快造成(chéng)體積急劇膨脹，以及高位槽液位過(guò)高，造成(chéng)導熱油噴出。

6、由于鍋爐及系統設計或配置不合理，鍋爐管内的導熱油流速過(guò)低，造成(chéng)油的過(guò)熱劣化，容易在爐管内結焦積碳，燒損爐管。

以上就(jiù)是小編整理編輯導熱油事(shì)故的原因