水在淬火油中的混合會(huì)影響産品的質量，因此有必要找出原因并及時(shí)進(jìn)行處理。通常，水主要是由淬火油箱中的冷卻系統洩漏引起(qǐ)的，或者周圍的水不正确地進(jìn)入了油中。應從儲油罐中抽出含水的熱處理油，然後(hòu)將(jiāng)其送至沉澱池或其他水分離設備進(jìn)行脫水。然後(hòu)用闆框式過(guò)濾器過(guò)濾，使油中的水含量小于0.05％。脫水油應及時(shí)檢測，技術指标不合格時(shí)，應盡快獲得制造商的支持，并應將(jiāng)油的技術指标恢複到合格狀态。

從油箱中抽出所有含水油品後(hòu)，應對(duì)油箱進(jìn)行全面(miàn)整理，以除去油箱底部的殘留水和其他殘留物。檢查冷卻系統是否漏水，并及時(shí)糾正或更換冷卻系統，以防止水分進(jìn)入機油。水分：精制過(guò)程中熱處理油基礎油的水分含量非常低，隻有幾到十幾個

ppm（百萬分之一）。熱處理油中的水可能(néng)來自空氣，也可能(néng)在制油過(guò)程中混入，冷卻器漏水，存儲和運輸以及許多其他方面(miàn)。對(duì)于有光澤要求的工件，淬火油的水含量應控制爲無（通常小于2/100000）。一般來說(shuō)，其他淬火油的含水量不應大于痕量（0.03％）。

油中水的存在會(huì)使油乳化成(chéng)混濁的顔色，有時(shí)會(huì)形成(chéng)沉澱層或乳化層。油中的水分可以加速有機酸對(duì)金屬的腐蝕作用，還(hái)可以引起(qǐ)機械設備的腐蝕，并且容易在油中形成(chéng)沉澱物和冷凝物。水分的存在將(jiāng)加速油品的老化和變質，使油中的添加劑容易失效，使油的流動性變差，甚至在低溫下凍結。

阻礙石油産品的流通。

水分的存在會(huì)導緻特征溫度下降并降低高溫區的冷卻能(néng)力；對(duì)流溫度下降將(jiāng)改善低溫區的冷卻能(néng)力。水分的存在會(huì)導緻工件變形甚至破裂；當溫度升高到一定水平時(shí)，水分會(huì)蒸發(fā)成(chéng)汽泡，而當數量大時(shí)，會(huì)導緻淬火油突然産生歡樂，甚至起(qǐ)火爆炸。如果淬火油在混合過(guò)程中起(qǐ)泡沫，則表明淬火油中含有水，因此應特别注意。