常用的淬火油的閃點在270°F至560°F之間。當閃點溫度低于淬火材料的溫度時(shí)，存在代表著(zhe)火的幾種(zhǒng)危險因素。

-材料處理過(guò)程需要將(jiāng)油濺出和溢流降至最低。局部浸泡是淬火著(zhe)火的常見原因。熱部分與機油之間的界面(miàn)處的機油液體表面(miàn)將(jiāng)開(kāi)始産生油蒸氣。如果其中一部分由于某種(zhǒng)原因沒(méi)有立即落入油中，而是被放置在油上或實際上被放置在油中，則油蒸氣會(huì)被點燃。

-油溫控制-冷卻系統故障將(jiāng)導緻油過(guò)熱。快速淬火油通常是水，水會(huì)通過(guò)儲油罐中的盤管，帶夾套的油罐或通過(guò)外部熱量循環以冷卻油罐。在整個過(guò)程中保持冷卻非常重要。還(hái)應監測水溫中是否有油。建議敞開(kāi)式油淬火箱的工作溫度應至少保持在閃點以下150°F。

-油位太低。如果油位太低，則大多數油會(huì)浸入淬火油中，并且油會(huì)過(guò)熱。將(jiāng)儲罐的低指示器與警報聯鎖也很重要。

-漏油-淬火油箱的設計應保持在油箱頂部以下或向(xiàng)爐敞開(kāi)的地方至少6英寸的油位。這(zhè)需要油箱溢流排水和液位控制。如果需要，還(hái)應該有一條緊急排水管線和一台泵，將(jiāng)在5分鍾或更短的時(shí)間内將(jiāng)水箱排空。

-如果被吞噬的物料的尺寸大于自由空間，則可能(néng)會(huì)使冷卻水溢出冷卻罐。淬火油通過(guò)水管或盤管直接冷卻，并直接利用熱交換。如果管道(dào)洩漏，水可能(néng)會(huì)進(jìn)入水箱。由于機油較輕，随著(zhe)油位的升高，油箱内的幹舷下降，機油將(jiāng)開(kāi)始在水面(miàn)上漂浮。這(zhè)可能(néng)會(huì)導緻機油溢出油箱，飛濺和不正确的淬火。如果水量足夠大，熱的物料將(jiāng)因蒸汽爆炸而沖入淬火罐。