爲了提高低溫淬火劑的冷卻速度，增加了淬火層的深度，增加了表面(miàn)硬度，并向(xiàng)淬火油中加入了水以進(jìn)行淬火。此方法僅使用一次，但是現在公司很少使用它。將(jiāng)淬火油注入水中後(hòu)，其特征溫度和流動性降低，變形增加，并且容易出現軟點。如果沒(méi)有故意將(jiāng)水添加到淬火油中，但沒(méi)有發(fā)現水，則油中的水含量會(huì)很大，這(zhè)不僅會(huì)影響工件的淬火質量，還(hái)會(huì)引起(qǐ)火災隐患并增加生産成(chéng)本。因此，進(jìn)入淬火油的水必須脫水。

如何淬滅油和水處理？一般有離心脫水，過(guò)濾脫水，加熱脫水，沉澱脫水等。離心脫水法是利用水和油的比重在離心力的作用下除去水。過(guò)濾脫水法利用過(guò)濾介質的吸附來吸收油中的水分。使用此方法時(shí)，必須注意過(guò)濾介質或濾出機油中的有效添加劑，因此要注意選擇過(guò)濾介質并與淬火油生産商聯系。

加熱脫水的方法是將(jiāng)油加熱到100-120℃并混合直至氣泡消失。但是，在使用過(guò)程中，由于油的氧化和分解，光分數增加而閃點降低。最好(hǎo)在加熱前測量閃點。加熱溫度應至少比閃點低30-50℃。與其他脫水方法相比，該方法快速，有效，并且會(huì)縮短油的使用壽命。 ，通過(guò)降水脫水是多用途油箱的常用方法。由于多用途爐的油箱底部可以放水，并且安裝了相應的傳感器指示器，但是脫水時(shí)間長(cháng)，一般熱處理生産商不會(huì)停止熱處理操作。沉澱脫水的方法是將(jiāng)油放一段時(shí)間，水會(huì)沉澱到油箱的底部，然後(hòu)從油箱的底部抽水，直到油停止。

在實踐中已經(jīng)證明，淬火效果不會(huì)影響淬火油的水含量小于0.03％，并且如果淬火油的水含量超過(guò)0.03％，將(jiāng)影響工件的淬火質量，并且甚至引起(qǐ)泡沫和噴火，然後(hòu)引起(qǐ)火災并增加生産成(chéng)本。