軸承是機械設備的重要組成(chéng)部分。它支撐著(zhe)機器的旋轉體，減少了機器運動時(shí)的沖突系數，并确保了機器的旋轉精度。軸承分爲滾動軸承和滑動軸承，它們根據不同的沖突運動元素進(jìn)行分類。滾動軸承已經(jīng)标準化和系列化，但是徑向(xiàng)尺寸和振動較大，價格也較高。因此，對(duì)軸承零件的質量要求較高。在對(duì)軸承零件進(jìn)行熱處理和淬火後(hòu)，可以獲得更高的硬度和機械性能(néng)，以滿足軸承的運動。軸承零件熱處理的淬火液和淬火介質的選擇決定了軸承零件熱處理的冷卻條件，軸承零件熱處理的冷卻和加熱條件決定了軸承零件的淬火質量。因此，軸承零件的淬火油的選擇非常重要。

軸承零件的淬火油的選擇應考慮淬火油的冷卻特性，可操作性，穩定性，經(jīng)濟性和環保要求。同時(shí)，選擇淬火油的冷卻特性非常重要。現在市場上常用的熱處理淬火油包括普通淬火油，快速光亮淬火油，超速淬火油，真空淬火油和等溫梯度淬火油。品種(zhǒng)很多，可以滿足不同軸承零件的淬火要求。傳統上，礦物油用于軸承零件的淬火和冷卻。随著(zhe)環保要求的提高，生産了用于熱處理和淬火的特殊淬火油。由于成(chéng)分和精制方法的不同，形成(chéng)了具有不同特性和用途的特殊淬火油，例如軸承淬火油和齒輪淬火油。

（1）過(guò)濾，沉積，加熱和脫水，原油過(guò)濾-清潔油箱-110℃×（2〜3）h脫濕-脫堿精制過(guò)濾-增加011％〜015％（WT）NaPO4·KPO3·NaPO4或Na2SiO3 ·K2SiO3·Na2SiO3-新型油脂補充劑。 （70〜90）℃蒸汽加熱-沉積-過(guò)濾-（105〜120）℃×（2〜4）h脫水蒸汽加熱或紅熱坯反複脫水。

（2）從沉澱物中除去水的方法，提取淬火槽底部的水，水的密度大于油的密度。

（3）加熱和蒸騰，在淬火油箱的内壁上安裝加熱管，通過(guò)攪拌加熱油，并去除淬火油中的微量水。

（4）真空除水法，使用專用設備將(jiāng)淬火的含水油加熱至60℃〜80℃，泵入壓力爲80Pa的真空容器中。使用特殊的發(fā)散裝置將(jiāng)單位體積的油暴露于較低溫度的大氣中，以除去油中的水。蒸發(fā)的水蒸氣通過(guò)真空管排出。通常有四種(zhǒng)方法從淬火油中除去水。我們可以根據詳細分析選擇使用哪種(zhǒng)方法。